taxi moto orly
  • 21 août 2019
  • 0

Fini le temps où chaque jour ouvrable d’un chauffeur de taxi moto dépendait d’agents de taxi moto pour obtenir des passagers. Auparavant, l’ensemble du processus était moins efficace et moins coûteux qu’à la date actuelle. De plus, après avoir voyager d’un point A à un point B, les chauffeurs de taxi moto, mal informés sur un domaine particulier, avaient de la difficulté à attirer de nouveaux passagers au point B.

De nos jours, le secteur des motos-taxis évolue rapidement. L’idée d’une application de chauffeur de taxi moto semble résoudre tous les problèmes qui se posent et déplacer l’ensemble du processus vers une application de conducteur sur Smartphone.

Sans aucun doute, l’introduction de l’application de chauffeur de taxi moto, également connue sous le nom d’application de répartition de taxi moto, a apporté un changement significatif dans le monde du service de taxi à deux roues et de l’industrie du transport.

Il a commencé à aider l’ensemble du secteur des taxis motos à développer son assistance grâce à un système d’exploitation tout-en-un permettant d’envoyer des taxis motos, de suivre des localisations, de traiter des paiements et de gérer le revenu global.

Comment fonctionne une application de réservation de taxi moto?

Dans une application de réservation de moto taxi Orly par exemple, de la réservation d’un taxi à deux roues à la réalisation d’un voyage – le processus complet comprend des étapes simples mais technologiques qui bénéficient aux passagers et aux conducteurs.

Étape 1

Après avoir ouvert l’application, les utilisateurs ont accès aux cabines de moto disponibles à proximité à l’aide de l’activation automatique du GPS.

Étape 2

Après avoir trouvé la disponibilité des taxis motos sur une carte, les utilisateurs peuvent générer la demande d’utilisation d’un service de taxi moto à partir de l’application. Ils doivent appuyer sur le bouton «réserver une moto», et l’action incitera le chauffeur de taxi moto le plus proche à lui signaler le trajet. Lorsque l’acceptation est effectuée du côté du conducteur, l’utilisateur sera informé de l’emplacement du taxi moto et de l’heure d’arrivée prévue.

Étape 3

L’utilisateur recevra une autre notification une fois que le taxi moto aura atteint le lieu de prise en charge. Cette notification alerte l’utilisateur du fait que le conducteur est en attente et prêt à commencer le voyage lorsque le passager viendra.

Étape 4

Après l’achèvement de la course, le motard est autorisé à recevoir le paiement en espèces ou via tout porte-monnaie électronique ou application internet intégré à l’application. En outre, le conducteur peut obtenir une note et un avis du passager en guise de commentaires.

Tous les conducteurs doivent s’inscrire, signer un contrat et choisir de conduire le taxi moto sur une base de partage des revenus. Dans cet arrangement, les conducteurs gagnent une partie spécifique de chaque trajet qu’ils gagnent et se partagent les revenus conformément aux normes de leur entreprise. Ils ont une interface utilisateur distincte, directement connectée au tableau de bord de l’administrateur, où leurs activités peuvent être suivies.

En résumé, la fonctionnalité principale d’une application de chauffeur de taxi moto consiste à fournir une interface utilisateur unique qui simplifie à la fois les tâches des utilisateurs et des conducteurs. Cela ressemble aussi à la réservation en ligne disponible sur ce lien par certaines entreprises de taxi moto.

Quelle est l’importance d’une application de réservation de taxi moto pour un motard

En s’inscrivant auprès d’une application de réservation de taxi moto, les motards bénéficient de nombreux avantages. Il n’est pas nécessaire de se déplacer dans une zone donnée pour rechercher des passagers, car l’application effectue ce travail pour eux. Avec peu de temps passé, les conducteurs peuvent faire plus de trajets que d’habitude et, éventuellement, augmenter leurs revenus. De plus, le logiciel de répartition des taxis motos, automatise tous les processus de réservation d’un taxi moto et de fourniture du service. Par conséquent, les motards consacrent moins d’efforts à la gestion des horaires de manière organisée.